当一节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次。（）

昆明地铁3号线电客列车在AW2定员状态下，载荷量为人（） B型电客车定员（AW2）载荷是（） 首期工程列车AW2超员载荷人（） 在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，列车能够维持运行至（） 苏州二号线列车定员AW2为人（） 首期工程列车AW2超员载荷可容纳人（） 在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，列车能够在正线最大坡道上起动，运行至（） AW2情况下做客载荷是人（） AW2下一列车的载客人数为（） 杭州地铁B型车在AW2载荷和车轮半磨耗状态下，洗车工况下列车走行速度（） 电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，列车能够维持运行至（） 当CR400AF型动车组%及以下动力失效时，在定员载荷下可全程往返一次（） 列车在AW1载荷下列车乘客人数为236人，AW2载荷下列车乘客人数为1438人，AW3载荷下列车乘客人数为2034人（） 杭州地铁B型车在AW2载荷和车轮半磨耗状态下，列车联挂速度小于等于（） 在AW2载荷和车轮半磨耗状态下，列车最高运行速度（） 在AW2载荷和车轮半磨耗状态下，列车结构速度__km/h（） 电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，列车能够在正线最大坡道（35‰）上起动，运行至（） 制动初速80km/h时，在AW0～AW2载荷下，制动距离应为（） 在定员（AW2）情况下,起动平均加速度（） 杭州地铁B型车在AW2载荷和车轮半磨耗状态下，列车结构速度为90km/h（）