听到“登机”的口令后，乘机人员通常成一路或者多路纵队，依次从指定的舷梯或者舱门登机。乘坐客机的人员，按照指定的座位就坐，并系好安全带；乘坐无固定座位的运输机、直升机时，根据舱室实际情况，确定乘坐位置。指挥员通常位于舱门适当位置，安全员的位置由机组人员指定。清点人员、装备、物资后，指挥员向上级指挥员报告（）

听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘坐人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车协助（ ） 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘坐人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车协助后一名上车（） 一路纵队看齐时，下达口令（） 一路纵队行进，听到“成蛇形——走！”口令后，有排头带领左后转弯走一段后，再右后转弯走，然后绕场行进 一路纵队行进，听到“成蛇形——走！”口令后，有排头带领左后转弯走一段后，再右后转弯走，然后绕场行进 一路纵队行进，听到“成蛇形——走！”口令后，有排头带领左后转弯走一段后，再右后转弯走，然后绕场行进（） 班二路纵队变班纵队是听到“距离步，向后离开＂的口令，取好距离，听到“成班纵队走＂的口令，双数人员右脚后退1步，左脚站到单数人员之后，自行对正（） 班二路纵队变班纵队是听到“距离2步，向后离开＂的口令，取好距离，听到“成班纵队走＂的口令，双数人员右脚后退1步，左脚站到单数人员之后，自行对正（） 分列式开始前，阅兵指挥在队列中央前，下达“立正”、“标兵，就位”的口令。标兵听到口令，成一路纵队跑步到规定的位置，面向队伍成立正姿势（） 在队型练习中，分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后，单数做左转弯走，双数做右转弯走，形成方向相反的两个一路纵队。 在队型练习中，分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后，单数做左转弯走，双数做右转弯走，形成方向相反的两个一路纵队。 在队型练习中，分队走是一路纵队行进间在某点听到分对走的口令后，单数做左转弯走，双数做右转弯走，形成方向相反的两个一路纵队（） 听到“登船（艇）”的口令后，乘船（艇）人员通常成或者纵队，依次从指定的舷梯或者登船（艇）地点登船（艇），按照船（艇）乘用要求到达指定的位置就位。背囊（背包）通常随身携带或者放置在指定位置。指挥员通常位于舱门位置（） 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘车人员成（）纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车后协助后一名上车 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘坐人员成（）纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车协助后一名上车 三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路允许任何车辆通行。 三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路允许任何车辆通行（） 纵队行进时，分队.消防救援站通常成 路纵队（） “一路纵队由分队—合队—裂队—并队”，此项操作方法能将一路纵队变成四路纵队。 “一路纵队由分队—合队—裂队—并队”，此项操作方法能将一路纵队变成四路纵队。