采用摊铺法进行路基上支承层施工时，以CPⅢ控制网为基准设置（）

轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。 轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。 平面控制网在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工和运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网（CPⅢ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准（） 基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测和施工提供控制基准（） 路拌施工法中，摊铺土应在摊铺水泥的前( )d进行。 支承层在开始摊铺的5m内，应在摊铺行进中对摊铺出的（）等参数进行复核测量。 在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工和运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网（CPⅢ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准（） 下列不是石方路基施工摊铺方式的是 采用CPⅠ平面控制网复测时，CPⅠ控制网应附合到（）上，并采用固定数据平差。 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？ 支承层摊铺法施工综合工效为400—800m/d，模筑法施工综合工为（）m/d。 支承层摊铺法施工综合工效为400—800m/d，模筑法施工综合工为（）m/d 混凝土面板施工，采用人工摊铺混凝土施工时，摊铺厚度达到混凝土板厚的（　）时，应拔出模内钢钎，并填实钎孔。 滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置，宜采用（） 高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，其中第二级（）网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）支承道床板或轨道板的素砼层。 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。 为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题： 检验摊铺层的厚度可采用（）