单选题

互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为()

A. 2%
B. 2.5%
C. 3%
D. 4%

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交通量等于或大于1500pcu/h时,互通式立交匝道应采用下列哪种形式?() 简述互通式立交区绿地规划设计。 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是() 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。 城市道路横断面包括机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分隔带、纵坡等。 民用建筑建筑基地机动车道的纵坡为11%时,其坡长的最大允许值应为() 互通式立交的总通行能力是指() 在互通式立交的基本要求中,下列关于车道布置的表述,错误的是() 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下 部分互通式立交桥其主要形式有() 公路上设置互通式立交有哪些具体条件? 在立体交叉设计方面,对于互通式立交的设计车速来说,其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,非定向匝道的设计车速取主线设计车速的() 互通式立交范围内的绿化,以下哪项不是立交植树的类型?() 我国采用分离式立交桥较多,互通式立交桥较少() 以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?() 以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?() 机动车道一侧或两侧设置的、与机动车道无实体分隔的非机动车道的照明应执行机动车道的照明标准;与机动车道有实体分隔的非机动车道的()宜为相邻机动车道照度值的() 机动车道一侧或两侧设置的、与机动车道无实体分隔的非机动车道的照明应执行机动车道的照明标准;与机动车道有实体分隔的非机动车道的()宜为相邻机动车道照度值的() 城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。
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