多选题

以下关于航空保安检查说法错误的是()

A. 对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品或物质
B. 对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑人员
C. 对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑人员
D. 对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品和物质

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多选题
以下关于航空保安检查说法错误的是()
A.对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品或物质 B.对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑人员 C.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑人员 D.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品和物质
答案
多选题
以下关于航空保安搜查说法错误的是()
A.对航空器内部和外部进行的彻底检查,目的在于发现可疑物品、武器、炸|药或其他危险装置、物品或物质 B.对航空器内部和外部进行的彻底检查,目的在于发现可疑人员 C.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查,目的在于发现可疑物品、武器、炸|药或其他危险装置、物品和物质 D.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查,目的在于发现可疑人员
答案
多选题
以下关于网点保安管理说法错误的有()
A.每周至少自行组织或督促保安公司组织保安小队开展1次队列、军姿训练 B.每月至少自行组织或督促保安公司组织1次安防技能训练 C.执勤期间必须服从支行的管理 D.不参加营业网点组织的学习教育和预案演练
答案
单选题
以下关于航空器试车的说法错误的是?()
A.应当根据试车的类型、试车航空器机型大小等确认航空器试车地点,一般分为机位、机库、跑道两端等区域 B.机场实施低能见度运行期间,实施任何类型的试车均应当先经塔台同意,同意后方可实施试车 C.在机位试车时,应当至少安排3人对发动机进气危险区和尾喷危险区实施安全监控,其中发动机进气危险区至少安排1人,左、右发动机尾喷危险区外侧各安排1人 D.任何类型的试车,应当在每个发动机进气危险区、左右最外侧发动机的尾喷危险区外侧设置醒目的“试车危险区”警示标志,且警示标志上的“试车危险区”字样应为反光或发光材质,并包括中、英两种文字
答案
多选题
以下关于航空器地面保障,说法错误的是?()
A.除货运装卸设备、地面电源设备及相关外,其他保障车辆、设备和人员应当在廊桥或客梯车与航空器对接完成后,方可越过红色机位安全线,实施保障作业 B.车辆、货物、设备不得放置在机位安全线交叉区域内 C.所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于收回状态 D.提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用
答案
单选题
航空安全员在旅客登机前实施的保安检查,不需要填写客舱保安检查单()
A.正确 B.错误
答案
单选题
以下关于航空器试车的申请,说法错误的是?()
A.发动机怠速运转、不推 油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试,可以在停靠的机位实施; B.C类及以上航空器发动机大功率试车应当在跑道两端实施; C.机场实施低能见度运行期间不得试车; D.当日航班结束至次日首架航班预计起飞或着陆前30分钟,试车单位向指挥中心申请,指挥中心同意后方可实施试车
答案
单选题
以下关于《附件17》中机上保安员的说法错误的是。()
A.由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员 B.由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名政府雇员 C.目的是保护航空器及其乘员
答案
单选题
以下关于旅客随身携带禁运物品通过安检的说法,选项是错误的。()
A.禁止旅客随身携带但可以托运的物品.民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理 B.对于旅客提出需要暂存的物品.民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天 C.民用运输机场管理机构应当提供条件.保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品 D.民用运输机场管理机构为旅客物品提供暂存服务的.应当免费
答案
多选题
以下关于勘验、检查的说法错误的是()
A.对人民检察院要求复查的,公安机关应当及时进行,并将复查结果立即通知人民检察院 B.如未检查到与案件有关的线索,可以不制作《检查笔录》,相反,则必须制作《检查笔录》 C.侦查实验必须经过县级以上公安机关负责人批准 D.人民检察院要求对相关场所和物品进行复查的,公安机关应当通知人民检察院派员参加
答案
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