判断题

怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量()

查看答案
该试题由用户297****11提供 查看答案人数:42202 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户297****11提供 查看答案人数:42203 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量()
答案
主观题
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
答案
单选题
怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。
A.旁通气道的空气通路面积 B.主气道的空气通路面积 C.主气道或旁通气道的空气通路面积
答案
主观题
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
答案
单选题
旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。
A.主气道的空气通路面积 B.旁通气道的空气通路面积 C.主气道或旁通气道的空气通路面积 D.节气门开度
答案
单选题
旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进气量。
A.节气门开度 B.主气道通路面积 C.旁通气道通路面积 D.进气门开度
答案
单选题
怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的
A.温度 B.转速 C.进气量 D.负荷
答案
主观题
怠速控制的实质就是对怠速工况下的()进行控制。
答案
单选题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为()
A.0 B.100 C.255 D.不确定
答案
单选题
节气门直动式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的
A.旁通气道的空气通路面积 B.主气道的空气通路面积 C.主气道或旁通气道的空气通路面积 D.节气门开度
答案
热门试题
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。() 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0() 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制() 怠速空气控制装置控制发动机怠速,它可以用来测试() 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括、暖机控制、怠速稳定控制、怠速预测控制和学习控制() 在怠速控制中,怠速控制阀可以调节排气中()有害气体的排量。 在怠速控制中,怠速控制阀可以调节排气中( )有害气体的排量。 怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。 对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、()()、怠速预测控制和学习控制。 怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。 怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。 怠速控制的执行器是通过控制进气温度来控制目标转速的() 怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制? 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。 旋转电磁阀型怠速调节装置是控制占空比信号来工作的() 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位