单选题

从事国际航行的载货船舶,在装货完毕起航之前,船长应签署()。

A. 载货清单
B. 收货单
C. 装货清单
D. 装货单

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单选题
从事国际航行的载货船舶,在装货完毕起航之前,船长应签署()。
A.载货清单 B.收货单 C.装货清单 D.装货单
答案
单选题
载货船舶航行时一般不要求必须随船的单证是指()。①装货清单;②装货单;③载货清单;④载货运费清单。
A.①~④ B.②~④ C.①②④ D.①④
答案
判断题
一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
答案
单选题
一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明()
A.对 B.错
答案
单选题
某船长为120米的国际航行货船,应配备几个救生圈()
A.8个 B.10个 C.12个 D.14个
答案
单选题
航次保险中载货船舶的保险期限是,载货船舶自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()天
A.90 B.60 C.30
答案
单选题
船长__m及以上的国际航行散货船均应配备装载仪()
A.100 B.150 C.200 D.250
答案
单选题
载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()
A.海难救助 B.额外损失 C.单独海损 D.共同海损
答案
单选题
《国际船舶吨位丈量公约》不适用于军舰、船长小于()米的船舶以及专门在某些特定区域从事航行的船舶。
A.20 B.24 C.25 D.30
答案
单选题
提单由载货船船长签发时,其效力()。
A.低于承运人本人签发 B.与承运人本人签发的提单相同 C.在法律上无明确规定 D.不受法律所保护
答案
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新五章规定,所有()总吨及以上的国际航行船舶、不从事国际航行的()总吨及以上的货船和不论大小的客船应按要求配备AIS。 新五章规定,所有()总吨及以上的国际航行船舶、不从事国际航行的()总吨及以上的货船和不论大小的客船应按要求配备AIS 载货船舶的种类分为()。 在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,()。 根据各国有关法律,拥有签发提单法定权力的包括()。Ⅰ.承运人;Ⅱ.承运人代理;Ⅲ.载货船船长;Ⅳ.载货船大副。 一艘从事国际航行的大型集装箱货船,与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内惊醒集装箱过驳作业,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明 一艘从事国际航行的大型集装箱货船,与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内惊醒集装箱过驳作业,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。 一艘从事国际航行的大型集装箱货船,与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内进行集装箱过驳作业,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明() 经船舶安全检查后的船舶,一般六个月不再检查,但下列船舶除外()。Ⅰ、国际航行的客船Ⅱ、国际航行的滚装船、散货船Ⅲ、国际航行的集装箱船Ⅳ、国际航行的油船、液化气船 载货船舶在海上航行时发生火灾,扑灭后发现下列损失,可列入共同海损的有()。 为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:() 载货船舶途中搁浅,船长有意识合理地将部分货物抛入海中,使船只能继续航行至目的港,上述搁浅和抛货损失均属于共同海损 下列说法正确的是:()Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任 一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有() ()使用非标准货系固设备的船舶是__。Ⅰ.件杂货船;Ⅱ.装载货物单元的散装货船和客船;Ⅲ.近海供应船;Ⅳ.电缆铺设和管道铺设专用船 我国人保船舶保险条款规定,载货船舶的保险期限,自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过()天。 一般从事国际航行的大型集装箱货船,与另一艏仅从事国内运输的内河驳船在港内进行集装箱过驳作业,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。A.对B.错() 根据《内河船舶航行日志记载规则》,船长应()对“航行日志”的记载进行审阅,并签字。 船舶签证管理规则适用的船舶包括__。①外国籍船舶②中国国内航行的散货船③军.事船舶④从事营业性运输的我国渔船() 1000总吨及以上国际航行的货船,所需的消防水带数目应为__米船长设1根,备用1根()
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