电路处于短路状态下，电源内阻的压降为零。()

某电路处在短路状态时，外电路电阻R为零，故短路电流在R上压降U（） 当电路处在短路状态时，其外电路电阻R为零，故短路电流在R上的压降能于零。 短路状态下，电路中电流()。 电路闭合时，电源的端电压( )电源电动势减去电源的内阻压降。 电路闭合时，电源的端电压（C等于）电源电动势减去电源的内阻压降（） 在全电路中，当负载短路时，电源内压降（） 处于谐振状态下的LC并联电路，当电源频率升高时，电路将呈现出（ ）。 在短路状态下，端电压为零 当电路处于短路状态时的电源端的电压为(   )   电路工作在短路状态，电源的端电压为零（） 当电路处于断路状态下以下说法正确的是（） 当电路中的差分器处于平衡状态，差压为零（） 在全电路中电源内阻等于开路电压除以短路电流。 在全电路中电源内阻等于开路电压除以短路电流（） 当电路处于短路状态时，外电路负载上的电压等于电源的电动势（） 用塞规检侧时，零件应处于（）状态下． SS4G电力机车“零压”——当机车处于零电压状态时，零压中间继电器563KA得电动作，导线790经563KA常开联锁使导线7断有电，“零压”信号灯亮，表示机车处于零压状态下。 电源屏在紧急直供状态下开关处于OFF位置（） 在开路状态下，开路电流为零，电源的端电压也为零。 当全电路处于短路状态时，电路中（）