L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
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L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。
A.10mm B.15mm C.20mm
答案
L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
A.10mm B.20mm C.30mm
答案
无砟轨道预应力混凝土桥梁应进行徐变变形观测与评估的部位是（）。
A.桩基 B.承台 C.墩身 D.梁体
答案
轨道铺设完成后，有砟轨道桥面预应力混凝土梁梁体的竖向变形不应大于（）
A.15mm B.20mm C.25mm D.30mm
答案
背景材料：某桥主跨为40x50m预应力混凝土简支
A.Om的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度;(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比;(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度;(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。问题：(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。
答案
预应力混凝土简支板桥
答案
预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于mm（）
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
1.背景材料： 某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支
A.问题： (1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。 (2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。
答案
后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括()。
A.预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核 B.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列 C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力 D.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±10％ E.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6％
答案
后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（）
A.预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核 B.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列 C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力 D.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±10% E.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%
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后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（）
当跨度大于 25m ，并小于 50m 时，一般采用预应力混凝土简支 （ ）的形式。_
后张法预应力混凝土简支梁施丁=要点包括（）
后张法简支混凝土梁的预应力损失由（）组成
预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：对无砟轨道桥面，跨度大于50m，梁体的竖向变形不应大于跨度的，且不大于mm（）
双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。
双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁
混凝土的徐变特性对预应力混凝土是不利的。
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用()。
目前，预应力混凝土简支梁的跨径已达30m-50m，最大跨径的连续刚构已达200m。()
梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为L/800（）
装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是（ ）m。
装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为()m。
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于( )。
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（）
后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋终张拉完成后（）内进行
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（）
简支后连续桥中预应力使结构连续类型的优点是（）
隧道内可铺设无砟轨道或有砟轨道，长度m及以上的隧道宜采用无砟轨道（）
CRTSⅠ型板式无砟轨道预应力混凝土轨道板锚穴封锚脱落修补材料包括、和养护剂（）
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