概率风险评价法是根据事故的基本致因因素的事故发生概率，应用数理统计中的概率分析方法，求取事故基本致因因素的关联度(或重要度)或整个评价系统的事故发生概率的安全评价方法。下列评价方法中，属于概率风险评价法的有（ ）。

根据事故致因理论，事故致引因素包括（ ）个方面。 事故致因因素安全评价方法主要包括（） 按照（），安全评价方法可分为事故致因因素安全评价法、危险性分级安全评价方法和事故后果安全评价方法 LEC法中表示风险事故发生的概率大小（） 事故致因因素安全评价方法包括 (    ) 按照安全评价要达到的目的，安全评价方法可分为事故致因因素安全评价法、危险性分级安全评价法和事故后果安全评价分析法。（ ） 根据事故致因理论，事故致因因素包括人的因素、物的因素、、管理的因素４个主要方面（） 根据事故致因理论，事故致因包括（） 根据《建设项目环境风险评价技术导则》，环境风险评价中的最大可信事故是指在所有预测概率不为零的事故中（）的事故 事故致因理论表明，（ACDE）是事故致因的主要因素（） 下列安全评价方法中，属于事故致因因素安全评价方法的有（　　）。 按照安全评价要达到的目的，安全评价方法可分为事故致因因素安全评价法、危险性分级安全评价法和（ ）。 按照不同标准，风险评价的方法又可分为事故致因风险评价方法、能够提供风险度分级的评价方法和提供事故后果的评价方法。 风险因素分析法是指对可能导致风险发生的因素进行评价分析，从而确定风险发生概率大小的风险评估方法（） 铁路作业人员在生产过程中，容易造城人身伤害的事故隐患和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括（） 事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（） 按照（ ），安全评价方法可分为事故致因因素安全评价方法、危险性分级安全评价方法和事故后果安全评价方法。 风险等级可以用事故发生的概率和事故后果的乘积来表示。若事故发生的概率为中等，事故后果是中度损失（伤害），则安全风险所属的等级为（ ）。 事故因果连锁致因理论认为，伤亡事故是一系列因素连续发生的结果。这些因素包括（） 采用逻辑推理的方法，由事故推论最基本的危险、有害因素或由最基本的危险、有害因素推论事故的评价法是危险指数评价法（）