严禁实习人员单独进行车辆检修工作，作业时应确保人员、设备安全（）

在进行行车作业时所有人员严禁（） 行车作业人员（）严禁扒乘机车、车辆，以车代步 学徒工、实习人员在学习、实习期间，师傅违章让学徒工、实习人员单独对列车车辆进行技检作业的，师傅未复检的师傅按（）考核 新参加无人机巡检工作的人员、实习人员和临时参加作业的人员等，应经过后，方可参加指定工作，且不得单独工作（） 进行车辆检修作业时，必需在“正在检修”立牌（） 对设备进行维修工作时，作业人员不得少于4人，相互监护，确保人身、设备的安全（） 除焦工作，应由（）的工作人员进行，实习人员未经指导与学习，不准单独进行除焦工作。 除焦工作，应由（）的工作人员进行，实习人员未经指导与学习，不准单独进行除焦工作 学徒工、实习人员在参加作业、学习期间，必须签订合同，作业中严禁师徒分离，不得单独顶岗（） 多个作业组进行接触网检修作业时，为合理安排人员，可以共用行车防护人员（） 列检修理人员只要确认车辆在无移动的情况下，可进行处理车辆故障，以确保作业时间内完成列车的检修作业（） 行车岗位新职、转职（）、晋升人员，应按照有关规定，进行岗前资格性培训，只要跟班实习后，就可单独上岗作业（） 普速铁路区段参与施工作业的劳务工必须经安全培训合格后方可上岗作业，施工作业时必须由具有带班资格的从业人员带领，严禁劳务工单独上道作业，严禁劳务工担当（）等工作，严禁劳务工单独使用各类作业车辆。 指派实习人员、临时人员和新参加工作的人员单独工作（） 检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员（）。人员上、下作业平台应征得（）或监护人同意。所有人员禁止从（）上、下作业车辆。 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点可不设现场防护人员（） 行车岗位新职、转职（岗）、晋升人员，应按照有关规定，进行岗前资格性培训，只要跟班实习后，就可单独上岗作业（） 学徒工、实习人员参加作业前，必须签订，严格落实人身安全互控措施，严禁师徒分离，不得单独顶岗作业（） 可以指派实习人员、临时人员和新参加工作的人员单独工作（） 禁止指派实习人员、临时人员和新参加工作的人员单独工作（）