主观题

司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行

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判断题
动车组运行途中司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),司机采用手动过分相()
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主观题
司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行
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多选题
司机发现不能自动过分相时,应立即采取手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行,通知段检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
A.电务 B.供电 C.工务 D.机务
答案
判断题
司机发现不能自动过分相时,应立即采取手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行,通知供电、工务段检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
答案
判断题
司机发现不能自动过分相时,应立即采取手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行,通知供电、电务段检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
答案
单选题
电力机车牵引的列车首次“过分相”时,司机应确认自动过分相装置的作用状态,发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时,须在“断”电标前,及时断开主断路器,并向车站值班员或列车调度员和报告()
A.段机车调度室 B.机辆段 C.派班室
答案
判断题
自动过分相地面设备故障修复前,列车调度员(车站值班员)跟根据设备管理单位的登记,通知司机采用手动过分相()
答案
判断题
电力机车牵引的列车首次“过分相”时,司机应确认自动过分相装置的作用状态,并做好手动“过分相”的准备,发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时,须在“断”电标前,及时断开主断路器,并向车站值班员或列车调度员和机务段机车调度室报告()
答案
判断题
自动过分相地面设备故障修复前,列车调度员(车站值班员)根据设备管理单位的登记,通知司机采用手动过分相《技规》401条()
答案
主观题
自动过分相地面设备故障修复前,列车调度员(车站值班员)根据设备管理单位的登记,通知司机
答案
热门试题
电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调员() 列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,应立即降速运行,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员() 列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取措施。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员 列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓挂有异物时,应立即( )、( )、( ),报告车站值班员(列车调度员) 《普速行规》规定:司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。 车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告() 遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用手动过分相,并立即报告列车调度员。采用手动过分相时,司机要集中精力,加强嘹望() 动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)停车原因和,车站值班员报告列车调度员 司机发现书面行车凭证(除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员 CIR未接收到接车进路预告信息时,司机应立即报告(车站控制时为车站值班员),列车调度员(车站值班员)应及时告知司机进路信息() 列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取减速或停车措施。 司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员()报告,车站值班员报告列车调度员 列车调度员(车站值班员)接到司机不能实现自动过分相的报告(能判断为车载设备故障时除外)后,应判明列车控车方式。如采用ATP方式控车时,应通知等部门处理() 高速铁路区段,动车组列车运行途中发现或接到的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员() 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即,并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员() 列车运行途中司机发现列车晃车时,必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车时间记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员()
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