判断题

为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()

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发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能() 发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关() 发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关() 点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热() 冷却液不足,发动机过热。 无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。 发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水() 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水() 冷却液不足,发动机易过热。 冷却液不足,发动机易过热() 冷却系的作用是,保证发动机在()工作。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜 发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失() 在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水( )。 冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。 发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向() 发动机工作时,随冷却液温度升高,爆燃倾向()。
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