装有真空助力器的车辆在发动机运转时，踩下制动踏板不动，将发动机熄火。在（）内，踏板高度不允许下降

采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变（） 液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。 真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。 真空助力器在开始制动时（） 发动机运转时清洗车辆，（）发动机进气口 液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、（）和制动踏板。 （）的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上 （）的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上 制动系统真空助力器的真空源来自（） 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成（） 叠加制动能量回收系统采用“传统真空助力器+踏板行程传感器+传统ESC（） 包含有制动踏板和制动助力器的系统是（） 包含有制动踏板和制动助力器的系统是（） 装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。 真空助力器是利用真空能（负气压能）对制动踏板进行（）的装置，控制方式是利用踏板机构直接操纵 液力变矩器由于采用ATF油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。 液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。 真空助力器失效时，汽车行车制动依然工作。 在更换真空助力器后，应确保真空助力器推杆与制动主缸活塞的间隙 为（）。 汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于_上（）