判断题

为确保160km/h以上区段的施工安全,施工作业时,铁路局和施工单位应采取措施保证邻线列车运行和施工作业人员安全

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有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修)应在《行车设备施工登记簿》(计划施工)中登记() 160km/h以上区段,吊弦间距安全值不大于() 速度160km/h以上区段,封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车() 速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为() 速度160km/h以上区段,线路.接触网封锁施工开通后,第一趟列车不作要求。 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,邻线来车时停止作业,人员无需下道避让() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速申请() 在160Km/h及以上区段室外一切作业必须严格执行什么? 160km/h以上区段且线间距小于6.5m,进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过时,作业人员必须停止作业() △160km/h以上区段接触网的拉出值安全值允许误差为() 速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客列车 160km/h以上区段,接触线的坡度为() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h以下申请。160km/h及以下() 施工安全防护,在施工作业实施前,为确保施工作业人员及设备安全所采取的() 160Km/h及以上区段地面作业人员严禁侵入邻线轨外范围内() 在160Km/h及以上区段,在区间,现场作业防护人员是如何要求的? △160km/h以上区段接触网的之字值安全值允许误差为() 160km/h以上区段接触线水平面的偏角,安全值不大于() 速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为动车组列车() 160km/h以上区段,可以进行线路标志涂刷()
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