选择聚合物驱油层渗透率变异系数应在之间（）

聚合物驱开发区块的（）主要有区块面积、油层有效厚度、油层孔隙体积和地质储量。 聚合物是通过（），减少水的指进，以提高驱油剂的波及系数，从而提高油层的采收率。 随着聚合物分子量的增加，聚合物驱油效率（）。 聚合物通过增加注入水的黏度和降低油层的水相渗透率，提高原油采收率（） 油层的非均质性是影响聚合物驱的一个重要因素（） 残余阻力系数反映了聚合物降低孔隙介质渗透率的能力，它的数值()1。 聚合物注入阶段聚合物驱油的中心阶段，一般需要时间（） 聚合物注入速度用聚合物溶液（）和油层孔隙体积计算，单位是PV/a。 聚合物驱（）状况分析包括产液量、产油量、含水率、产液指数、产油指数、产液剖面、聚合物突破时间及产出聚合物浓度的变化。 若油层剩余的可流动油饱和度小于时，一般不再实施聚合物驱替（） 聚合物驱注入液浓度井口取样应每月进行（）次。 聚合物注入阶段是聚合物驱油的中心阶段，一般需要（）时间。 变异系数的数值变异系数的数值（） BB008降低聚合物驱油效率的非地质因素是降低聚合物（） 代表整个检测系统可重复程度的是: 总变异系数|批内变异系数|日内变异系数|日间变异系数|系统误差 聚合物驱注入液实注配比的误差应小于等于（）。 聚合物驱注入液折日配比的误差应小于等于（）。 聚合物驱注入液折日配比的误差应小于等于（） 聚合物驱注入液实注配比的误差应小于等于（） 聚合物驱油现场实施一般可分为三个阶段:水驱空白阶段、聚合物注人阶段和后续水驱阶段（）