SS3B机车磁场削弱接触器为电磁接触器（）

SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是（） SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路（） 接触器按传动装置分电磁接触器接触器和电空接触器（） SS3B机车如何进行磁场削弱控制？ 东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器（） 东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器（） 由于电磁接触器的主触头的接触压力大，所以在SS4改型电力机车的主电路中，大量采用电磁接触器（） 接触器有（）接触器和（）接触器之分，其动作原理都是利用电磁吸力。 电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器。《SS4改型电力机车乘务员》P25T93 机车上使用的电磁接触器型号有（） SS4G型电力机车电空接触器是以（ ）控制、用压缩空气传动的接触器。 SS4改型电力机车线路接触器是通过电磁力进行驱动的（） SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。 电空接触器是以电磁阀控制、用_______传动的接触器。 电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器（） SS3B机车，SKT在以（）上时，才能进行磁场削弱 421（公用）电磁接触器一般用于机车的主电路中，电空接触器应用于辅助电路中。A.对B.错（） 电磁接触器应满足在（）额定控制电压下保证接触器正常工作。 电磁接触器应满足在（）额定控制电压下保证接触器正常工作 SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中（）