目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？ 前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。 前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（） 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为张开式和气压驱动凸轮张开式两大类（） 汽车上常用的制动器有两种，一种是盘式制动器，另一种是鼓式制动器（） 常用的离合器分为（）式和摩擦式两大类 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 汽车制动器只采用鼓式制动器。 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 静压式液位计可分为（）式和（）式两大类. 鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）。 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面（） 汽车上常用的摩擦式行车制动器按结构型式有 自救器可分为（）和隔离式两大类。 目前煤矿使用的自救器，按其防护的特点可分边过滤式和隔离式两大类。 目前煤矿使用的自救器，按其防护的特点可分边过滤式和隔离式两大类。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 国产汽车鼓式制动器分为（）。