单选题

为了便于加工,在车削纹的轴段上应有()  

A. 砂轮越程槽
B. 键槽
C. 螺纹退刀槽
D. 齿槽

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车削细长轴的加工特点是() 轴的结构应该便于加工和尽量减少();而且对轴上零件要便于()和()。 一根45钢的轴,对磨损部分进行补焊时为了使机加工便于车削,必须进行()热处理 在轴上不同直径两段车削,应算作两个工步。 中国大学MOOC: 为了便于加工,在同一根轴的不同轴段上的键最好分布在( )的位置。 轴径的安排必须遵循中间()、两端()的原则;工作轴颈处的长度通常应略()轴上零件轮毂的宽度,以便轴向固定可靠;当轴上有两处以上键槽时,尽量加工在(),便于();当车削较长的轴时,通常在轴端必须加工出(),以便使用顶尖装夹;当装配的零件质量较大或配合较紧时,可在轴端加工出便于装配的()。 车削加工中心加工轴类零件是采用工序()原则加工。 轴上加工退刀槽的目的,是为了便于螺纹车刀的退出() 轴的结构应满足三个方面的要求,即安装在轴上的零件要();轴的结构应便于加工和尽量避免或();轴上的零件要便于()。 细长轴车削加工中主要的加工质量问题是()。 细长轴车削加工中主要的加工质量问题是() 为了便于加工,阶梯轴上退刀槽尺寸的设计应 尽量符合以下要求() 轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀; 车削螺纹时,为了便于退刀,常在被加工部件的终端加工出退刀槽。   轴的结构形状和尺寸应尽量满足加工、装配和维修的要求。为此常采用的措施①当某一轴段需车制或磨销加工时,应留有退刀槽或砂轮越程槽;②轴上所有鏪槽应沿轴的同一母线布置;③为了便于所有轴上零件的装配和去除毛刺,轴端及轴肩一般均应制45度的倒角。过盈配合轴段的装入端加工出半锥圆角为30度的导向锥面;④为便于加工,应使轴上直径相近的圆角、倒角、键槽和越程槽等尺寸一致() 车削中心是在工件一次装夹完成数控车削加工的基础上,拓展了在其回转工件表面上实现( )加工。 车削()轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度 ()在车削细长轴时如不采取任何工艺措施,加工完的轴会出现马鞍形。 阿基米德蜗杆的轴向剖面齿形是()状,由于便于车削,加工方便,所以应用最广。 车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。
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