施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员（）

跨线列车司机、、乘警等铁路工作人员均应配置GSM-R手持终端和450MHz手持终端（） 司机、随车机械师、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。动车组列车停靠的车站，车站客运值班员应配备与司机通信联络用的无线对讲设备（） 运行途中机车综合无线通信设备故障动车组司机遇CIR设备和司机GSM-R手持终端均不能进行通话时，可使用列车乘务组配备的GSM-R手持终端进行通话，如列车乘务组配备的GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在动车组前方客运停车站报告（） 路用运料列车开车前，卸车负责人应确认有关人员已上车坐稳方可开车（） 路用运料列车开车前，卸车负责人应确认有关人员已上车坐稳方可开车（） 根据《铁路技术管理规程》第119条规定：客运专线上，司机、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和450MHz手持终端（） 司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 司机、随车机械师、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端（） 路用列车应由施工单位指派，并在区间协助司机（） 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出施工作业地点，有关人员均须按规定执行进路联系制度（） 进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道（） 轨道车须装备GYK、CIR、轴温报警及视频监控装置。司机须配备GSM-R手持终端和无线列调手持电台（） 司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备（） 路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前，应指派胜任人员携带登乘列车前端协助司机作业（） 按要求列车应配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端；乘务人员配置具备录音功能的手持电台及（） 上线运行的机车、动车组、等应安装车载无线通信设备。车站助理（外勤）值班员、客运值班员、机车（动车组、自轮运转特种设备）司机、列车长、车辆乘务员、随车机械师、道口看守人员等参与车机联控的有关人员按规定配备列车无线调度通信设备便携台（含GSM-R手持终端）（） 运行途中遇CIR设备和司机（列车乘务组）配备的GSM-R手持终端都发生故障不能通话时，列车在前方站停车报告后列车可继续运行（） 集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向车务应急值守人员报告有关行车工作（）