监控设备故障或其他原因无法开机运行的非本务运行机车，可关机运行（）

因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）无须向司机发布调度命令（） 机车信号装置故障、监控装置故障运行办法？ 机车重联运行时，当本务机车实施制动或减压，非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化，当列车管减压大于（），LKJ语音报警“注意停车” 正式启用的STP设备，地面设备须保证不间断开机运行（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的禁止进入运行。（高速技规）（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的也可以进入高速铁路运行（） 列车运行途中机车信号、监控装置故障 运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序？ 运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序 自轮运转特种设备运行途中，遇本务机的机车信号、轨道车运行控制设备故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过km/h 运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理 机车、自轮运转特种设备运行途中本务机车要求补机牵引运行时牵引信号用表示（） 《普非》规定：列车运行途中机车发生故障，机车乘务员应立即采取（ ）措施，并迅速判断故障原因和故障性质。 所有安装机载照明的后配套设备启动前必须开启（）,发出开机（），确认人员（），再开机运行。设备停机、检修或者处理故障时，必须停电闭锁（） 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时司机应（） 列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令,当列车无线调度通信设备不通等原因无法报告时，机车乘务员应在前方站报告 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（） 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过km/（） 如果全列车两个辅助逆变器发生故障，空调压缩机运行数量减半，其他设备正常运行。不影响列车运行（） 如果全列车两台辅助逆变器发生故障，空调压缩机运行数量减半，其他设备正常运行，不影响列车运行（）