单选题

最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前,应进行()

A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验

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最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差() 运行速度为120㎞/h<v≤160㎞/h的客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮辋厚度须() 运行速度v≤120km/h的客车轮对辅(A1)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对厂(A4)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 最高运行速度不超过120km/h的客车修程分为() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,同一辆车轮对车轮直径差() 最高运行速度时速140km/h的客车轮对,制动盘压装后盘位差要求是mm() 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为() 运行速度v≤120㎞/h的客车轮对运用时,轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对厂(A4)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 最高运行速度120km/h的轮对轮位差mm() 最高运行速度140km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度<() 车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。 最高运行速度140km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 最高运行速度不超过120km/h的客车运行60万km(±20万km)应作()
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