《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（　　）。 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（ ）。 《海港工程高性能混凝土质量控制标准中规定》,海水环境钢筋混凝土的抗氯离子渗透性需满足（）的要求 现行《水运工程混凝土质量控制标准》和《水运工程混凝土施工规范》相比,粉煤灰的质量指标有区别,《水运工程混凝土质量控制标准》里多了一个“活性指数”的指标要求（） 根据现行《水运工程混凝土质量控制标准》,粉煤灰的试验方法应按现行标准《水运工程混凝土试验规程》和（）的有关规定执行（） 在《水运工程混凝土质量控制标准》中规定，位于浪溅区或水位变动区的钢筋混凝土的氯离子含量不宜大于水泥重量的（） 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2011）中规定粉煤灰中CaQ含量不大于15%（） 按照《水运工程混凝土质量控制标准》C类粉煤灰中氧化钙含量不大于（） 按照《水运工程混凝土质量控制标准》C类粉煤灰中氧化钙含量不大于（） 海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。 海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（ ）。 现行《海港工程高性能混凝土质量控制标准》和《水运工程混凝土质量控制标准》相比,硅灰的质量指标有区别,多了需水量比,少了均匀性和45um方孔筛筛余指标,但Si02含量一样（） 为保证海港工程结构的耐久性，规定海水环境工程中严禁采用（） 海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　　）。 海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（） 依据《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）进行混凝土抗氯离子渗透性电通量法试验,以下正确的方法步骤是（） 按照《混凝土质量控制标准》,（）属于减水剂必检项目 海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。 海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。