钢轨打磨列车空调系统全面检修时，拆卸或更换零件时应注意（）

钢轨打磨列车走形系统全面检修时，牵引装置须分解检查、探伤，及关节轴承外套有裂纹须更换（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室内应，否则应进行修理或更换（） 更换重伤钢轨、辙叉或联结零件时，应设置防护（） 液压系统更换元件时，应先使系统（）降低到零位时方可拆卸零件，安装时应保持（）干净无杂物。 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，车体出现弯曲时应整修，破损时焊修（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，等处表面漆层脱落或腐蚀后，应及时补漆（） 拆卸零件时，用活扳手或其他工具代替锤子击打零件（） 拆卸零件时，用活扳手或其他工具代替锤子击打零件（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轮对部分车轴上部分存在横向裂纹时，车轴应报废（） 拆卸过盈配合的零件时，应注意拆卸方向，用锤敲击零件时必须垫好木垫子，防止损坏零件表面（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，日常检查保养中，检查走行系统时，闸瓦无等现象，磨耗超限时应更换（） 闸调器零件检修时，轴承滚珠表面或保持架变形时更换（） 拆卸零件螺栓时，用钳子拆卸（） 拆卸零件螺栓时，用钳子拆卸（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室内安装应牢固，功能完好（） 钢轨打磨列车制动系统年修时，各塞门按下列要求检修（） 零件是否达到或接近急剧磨损阶段时应及时更换（） 对有（）的零件，拆卸时应做好记号。 对有（）的零件，拆卸时应做好记号 煤矿机电设备完好标准要求：设备检修或更换零件后，应（）。