甲说:气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到;乙说:气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向。谁正确?( )

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 活塞环除了具有防止气缸漏气作用之外，还可以帮助活塞散热。 活塞装入气缸套前应使活塞环的（） 活塞环与气缸、活塞具有相同的修理级别和修理尺寸分组（） 气缸套与活塞环磨合时应（）。 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。 学生a说桶面环的外圆为凸圆弧形，对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性均较好，有利于密封，应该安装在第一道活塞环位置。学生b说桶面环可以减小活塞环磨损。他们说法应该是（） 活塞环在自由状态下，环的外径气缸直径（） 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 活塞环在气缸内应有开口间隙，又称（） 技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（） 活塞环的切向弹力值，可采用活塞环张力计直接测量。 活塞环的切向弹力值，可采用活塞环张力计直接测量（）