直接分缸独立点火系统有以下哪些特点？（）

电控点火系统由直接驱动点火线圈进行点火（） 4缸发动机的双缸同时点火系统中，同时点火是（）。 电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火 对于发动机点火系统，以下哪些话语是错误的（）。 无分电器电控点火系统特点？ 磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，特点是用（）替代传统的（）。 无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（）个缸的火花塞。 电子控制点火系统由什么直接驱动点火线圈进行点火? 电子控制点火系统由什么直接驱动点火线圈进行点火（） 点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是（）。 独立点火方式的点火线圈直接安装在火花塞上端，可省去高压导线，使点火能量的损失和点火系统的故障率进一步降低 有触点点火系统，触点无间隙，表现为点火系低压（）。 无分电器点火系统中两缸共用一个点火线圈将会发生一个缸在循环中点火一次。 现代轿车采用的独立点火系统，既无低压触点，也无高压触点。 传统汽车点火系统的正常高压并列波形，每缸点火高压应在（）KV之间，各缸跳火电压相差不应超过2KV。 点火系统中常用的传感器有哪些？点火控制装置作用是什么？ 缸发动机配套的无分电器微机控制点火系统采用同时点火时需要（）个点火线圈