等效荷载指的是在它的作用下，结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时___________________某一作用效应的荷载

（），是指在正常使用极限状态下，根据构件设计控制截面上的荷载标准组合效应与构件试验的加载方式，经换算后确定的荷载值（包括自重） 静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力；反力和内力只与结构的尺寸、几何形状有关，而与构件截面尺寸、形状、材料无关。（） 静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力；反力和内力只与构件截面尺寸、形状、材料有关，而与结构的尺寸、几何形状无关。（） 荷载效应是指在荷载作用下结构或构件内产生的（　）的总称。 构件的承载能力，是指构件在荷载作用下，能够满足（）要求的能力。 构件的承载能力,是指构件在荷载作用下,能够满足( )要求的能力。 荷载效应是在荷载作用下结构或构件内产生的（）等的总称。 荷载效应是在荷载作用下结构或构件内产生的（）等的总称。 在破坏荷载作用下，构件可能在（　）处沿着与梁轴线倾斜的截面（斜截面）发生破坏。 在荷载作用下,构件截面上某一点处应力的单位为Pa。( ) 构件的承载能力，是指构件在荷载作用下，能够满足要求的能力。（） 在作用（或荷载）准永久效应下，控制截面受拉边缘允许出现不得超过某个允许值的拉应力，这种结构叫做部分预应力混凝土结构（） 当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。 桥梁静载试验的荷载等效计算中，我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可，而车辆位置可以任意布置（） 静力荷载试验应针对检算存在疑问的构件或断面的主要控制截面进行。（）   在荷载作用下，结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是()。 预应力混凝土构件是指在荷载作用之前，先对其施加（），使其截面产生（）的构件。 平均风对结构的作用可等效为静力荷载 高层建筑结构构件的稳定设计，主要是控制和验算结构在风或地震作用下，重力P-Δ效应对结构构件性能的降低以及由此可能引起的结构构件失稳。() 在进行结构构件变形和裂缝验算时，要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时，可变荷载取（）。