为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成

营业线Ⅱ级施工包括（） 营业线Ⅰ级施工包括（） 铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量 营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（） 营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（） 《细则》明确了哈尔滨局集团公司普速铁路营业线施工分类、天窗和慢行规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制、变更及审批、集中修和维修天窗（重点增加维修天窗综合利用作业组织流程及措施）组织实施（） 铁路营业线施工要按、有组织地进行各项施工（） 营业线施工等级分为（）级。 邻近营业线A级类施工定义？（） 营业线施工分四级（） 临近营业线施工分为级（） 营业线施工等级分为（）级 营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级以下属于Ⅱ级施工项目在是（） 邻近营业线的各类施工纳入“邻近营业线施工安全监督计划”的项目施工时，施工单位应同时设置（） 邻近营业线施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级（） 下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。 下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。 在铁路营业线施工中应积极推广使用技术先进的施工机具和施工组织，提高施工作业效率和质量 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在担任施工领导小组组长｡（） 该项目必须制定生产安全事故应急救援预案，成立组织领导机构，组织满足拆除施工要求的劳动力，并应配备抢险救援器材。（）