高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在，方可上道作业（）

高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业,故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业（） 负责高速铁路接触网故障抢修指挥（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，新建设计速度公里/小时的铁路参照《高速铁路接触网故障抢修规则》执行（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，应成立接触网故障应急抢修组织（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必以最快的速度满足滞留列车供电条件（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求验电器的电压等级为（） 高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业（） 高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速120km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求链条葫芦的规格型号为（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（） 高速铁路接触网故障抢修规则自起施行（） 《高速铁路接触网故障抢修规则》适用于高速铁路接触网故障.事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网修复.配合工作。新建设计速度公里/小时的铁路参照本规则执行。各铁路局应结合本局具体情况制定实施细则（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求棒式绝缘的爬距不小于mm（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为mm2（） 高速铁路接触网一般不进行V形天窗停电作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须利用V形停电作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）给点签认后，方可上道作业（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁情况下进行（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修时，为保证快速抢通，在确保安全的前提下，严禁接触网降低技术条件，临时恢复供电开通运行（） 高速铁路在故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速（ ） km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，发生高速铁路接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速公里/小时及以下运行（）