如列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行调指示后到客室解锁站台侧的__手柄开门清客（）

5号线列车冲标后以RM模式退行对标，如开门模式保持在“自动开门/手动关门”位，将驾驶模式转至AMC将自动开门；如列车在站台倒计时结束后，列车将无法自动开门。（） 当司机按压开门按钮时，该节点为环路，否则为开路（） 人工车载信号模式（MCS模式），是ATP监督保护下的人工驾驶模式，用于AMC设备故障或其它需人工驾驶的情况，司机在ATP的指示和监督下操纵列车。在此模式下列车进站停在规定位置，列车开门信号无法被激活，开门按钮不亮，但司机必须按压开门按钮，车门才会开启。（） 客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（） 当列车冲标后需以RM模式退行对标时，如门模式开关保持在“自动开门/手动关门”位，在站台倒计时结束前，将驾驶模式开关转至ATO位列车会自动开门；在站台倒计时结束后，列车将无法自动开门。（） 列车越过站台停车标米以内，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 持续按压开门按钮ms后，车门才可开门（） NJS7型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） NJ06型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） 一号线客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（） 按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上开门（） 列车到达曲线站台停车,司机在开门作业后,须站立对乘客进行监护,列车开门后,必须执行的作业制度（） 列车越过站台停车标米以内，含米，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 列车越出站台停车标20米以内（含20米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 列车停在区间，按压门允许按钮可以给出门释放信号，再按压开门按钮打开车门（） 遇列车部分车厢未在站台（包括列车进站时部分车厢未能对标及出站时部分车厢迫停站台区域）清客时，须操作门控（开门按钮）打开整侧车门清客（） 车门与站台门非联动的情况下，电客车进站对标停稳后，正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮，当听到开门蜂鸣器响第声时，副司机操作PSL盘打开站台门（） 按压开门按钮打开车门（） 列车冲突时司机应立即按压紧急停车按钮停车（）