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贯通道踏、渡板的功能是连接两车体并进行密封()
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贯通道踏、渡板的功能是连接两车体并进行密封()
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贯通道踏、渡板的功能是连接两车体并进行密封()
答案
主观题
贯通道风档安装框、侧板、渡板等结构与车体端墙通过__进行连接;贯通道风挡安装框与端墙板之间需__进行密封
答案
主观题
贯通道渡板拆卸
答案
单选题
贯通道渡板是由构成()
A.整块渡板 B.一块渡板、四块边渡板 C.一块渡板、两块边渡板 D.整块边渡板
答案
判断题
贯通道位于两节车厢连接处,是连接两节车厢通道的重要组成部分,由折棚组成、车体框组成、护板上下安装座、顶板组成、顶板安装座、护板组成、渡板组成、渡板连杆组成及踏板组成共九大部件构成()
答案
主观题
贯通道渡板安装方式
答案
单选题
贯通道的()可伸缩,实现了两车体的柔性连接。
A.折蓬 B.护墙板 C.过渡板 D.车顶板
答案
单选题
贯通道渡板一般采用()
A.铁板 B.铝板 C.不锈钢板 D.合金板
答案
单选题
每个贯通道渡板磨耗条的数量是()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
判断题
拆卸贯通道渡板连杆需先把顶板拆下()
答案
热门试题
关于贯通道渡板连杆说法正确的有()
贯通道分解步骤如下:①拆卸侧护板组成②拆卸顶板组成③拆卸顶板安装座④拆卸渡板⑤拆卸渡板连杆A.拆卸踏板组成B.拆卸贯通道折棚C.拆卸车体框D.拆卸护板安装座()
贯通道处在两节车体之间,具有良好的防雨、防风、防尘、隔音效果,提供车体连接功能、车厢内部导通功能、承载部分乘客功能等()
贯通道的折蓬与车体连接的方式是()。
每个贯通道渡板连杆有个开口销()
关于贯通道渡板连杆说法不正确的有()
关于贯通道渡板连杆说法不正确的有()
每列车贯通道分别有个渡板和个顶护板()
贯通道分为折棚组成、车体框组成、侧护板组成、顶板组成及安装座、渡板组成、踏板组成等几大部分()
贯通道自支承,车体底架端梁可承受渡踏板及其上乘客载荷每平米人要求()
客室地板及贯通道渡板地板每月每列至少需要机洗次()
车体按结构和功能的不同,可分为和贯通道()
贯通道处在两节车体之间,具有良好的效果()
【车体车钩】贯通道的过渡板能在列车运行时自由的伸缩、旋转。
一号线电客车贯通道支架与连接板装配在一起,连接板通过螺钉连接在车厢地板上,并通过个支架用螺钉连接在车体端面接口()
贯通道处在两节车体之间,具有哪些良好的效果?()
电客车客室地板及贯通道渡板地板每月每列至少需要机洗次()
连接的两节车辆之间应设置贯通道,贯通道应具备的特点()
贯通道系统由折棚组成,侧护板组成,顶板组成,渡板组成,踏板组成,车钩支承()
十号线架修贯通道踏板磨耗深度超过2mm进行更新、渡板合页无损坏、渡板磨耗条铆钉到磨耗条表面的厚度≤1mm时更新()
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