变压器运行时，电流通过绕组及铁芯中的涡流和磁滞损耗都要产生热量（）

牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成，又叫 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成，又叫（） 变压器的空载损耗主要是铁损耗，即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为铜耗交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为铁耗。 变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗，。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗 变压器中交变磁通穿过铁芯时将引起涡流损耗和磁通损耗，两种损耗之和称为（） 变压器的铁芯一般采用硅钢片，其目的是为了减少铁芯中的磁滞和涡流损耗。A.对B.错（） 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 中国大学MOOC: 变压器运行时，高压绕组通过的电流小，低压绕组通过的电流大。 变压器空载运行时绕组中的电流称为额定电流。 变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗（） 变压器空载运行时绕组中的电流称为，也叫 变压器绕组中的直流电流引起变压器铁芯单向磁饱和，使变压器（）。 变压器的铁芯用厚度0.35～0.5mm并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗（） 变压器运行时，交流电通过绕组时，由于铁芯自振原因会发出声音，通过可以判断变压器的运行状况（） 异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（） 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。（） 铁芯是变压器的磁路通道，是用磁导率较高且相互绝缘的硅钢片制成的，以便减少涡流和磁滞损耗。