正线车站在任何情况下按压紧急停车按钮都能使在本站台的列车实施紧急停车（）

通过设置在车站控制室综合后备盘(IBP)上的紧急停车按钮、或者站台上的紧急停车按钮,实现紧急情况下对列车的控制。 当站台发生车门与站台门中间有夹人的现象，站务员应立即按压紧急停车按钮（） 引导信号任何情况下都能操作（） 若人员非法攀爬/滞留在车站顶棚时，行调视情况组织列车限速25km/h进出站，发生异常情况车站人员立即按压紧急停车按钮（接触轨供电线路还需按压紧急停电按钮）（） 列车冲突时司机应立即按压紧急停车按钮停车（） 站台上下行两侧各设置紧急停车按钮（ESB），与IBP功能，当站台发生紧急情况，影响行车安全时，站台安全员应立即敲碎ESB玻璃，按压紧急停车按钮阻止列车进站以防止事件扩大（） 正线每个站台有个紧急停车按钮（） 车站人员发现站线异物侵限后，立即按压站台紧急停车按钮（） 行车判断当电客车进站时站台岗人员应靠近紧急停车按钮附近立岗，随时注意站台乘客动态，维护站台秩序，协助司机开关门作业，发现危及安全时及时按压紧急停车按钮或显示停车信号（） 站台门玻璃破裂如需下轨清理，经行调同意下轨后，值班员在IBP盘上按压紧急停车按钮防护（） 任何情况下，严禁起重机行走；无论何人发出紧急停车信号，都应立即停车（） 列车接发作业发现危及安全情况时，应及时按压紧急停车按钮或显示（） 站台岗按照站台岗作业标准程序监视列车到发，列车进出站时，站在__至__之间阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按钮（） 车站站台应按上、下行站站台分别布置紧急停车按钮,每侧站台布置( )个紧急停车按钮。 车站每侧站台设有紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效 发现车门夹物时，站台人员立即按压紧急停车按钮（在去按压紧停按钮的途中，向司机端显示停车手信号；按压完成后，收回停车手信号），避免夹人夹物动车，司机凭（）动车。 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间（） 在任何情况下停车，都应采取（） 当站台发生危及行车及人身安全的情况时，车站应立即按压的紧急停车按钮并通知司机（）