判断题

由于客运架空索道作业人员日常检查不仔细,未检查出钢丝绳安全隐患,致使设备运行中承载索断裂,造成吊厢内9名乘客死亡,那么该事故属于较大事故。判断()

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判断题
由于客运架空索道作业人员日常检查不仔细,未检查出钢丝绳安全隐患,致使设备运行中承载索断裂,造成吊厢内9名乘客死亡,那么该事故属于较大事故。判断()
答案
判断题
由于客运架空索道作业人员日常检查不仔细,未检查出钢丝绳安全隐患,致使承载索断裂,造成吊厢内9名乘客死亡,那么该事故性质不属于责任事故,属于技术事故。判断()
答案
单选题
客运索道是指利用动力驱动、柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。客运索道的运行管理和日常检查、f修是其安全运行的重要保障。下列客运索道安全运行的要求中,正确的是()
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行三次试运转 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器,应按规定的时间间隔移位 D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
答案
单选题
客运索道是指利用动力驱动、柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。客运索道的运行管理和日常检查、维修是其安全运行的重要保障。下列客运索道安全运行的要求中,正确的是( )。
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行三次试运转 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器,应按规定的时间间隔移位 D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
答案
单选题
客运索道是指利用动力驱动、柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。客运索道的运行管理和日常检查、维修是其安全运行的重要保障。下列关于客运索道安全运行的要求中,正确的是()
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行三次试运转 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器,应按规定的时间间隔移位 D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
答案
单选题
(2018)客运索道是指利用动力驱动、柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。客运索道的运行管理和日常检查、维修是其安全运行的重要保障。下列客运索道安全运行的要求中,正确的是( )
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行三次试运转 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器,应按规定的时间间隔移位 D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
答案
单选题
客运索道是指利用动力驱动、柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。客运索道的运行管理和日常检查、维修是其安全运行的重要保障。下列客运索道安全运行的要求中,正确的是( )。
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行二次试运转 B.单线循环固定抱索器客运架空索道一般情况下不允许夜间运行 C.单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器,按规定的时间间隔移位 D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
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主观题
国家对客运架空索道的作业人员资格有何要求?
答案
主观题
国家对客运架空索道的作业人员资格有何要求
答案
单选题
客运索道在旅游景点比较常见,对其日常检查和维修是保证安全运行的重要措施,下列客运索道的日常检查和维修的安全要求中,正确的是()。  
A.客运索道每天运送乘客前应遵行2次试车 B.线路润滑巡视工每班应至少全线巡视1次 C.电工、钳工每周应至少对专责设备检查1次 D.客运索道运营3年,应对托压缩轮进行检测
答案
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