明桥面钢轨伸缩调节器螺栓缺损、断裂，丝扣损坏或杆径磨损超过3mm时属于B级劣化（）

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过mm不能保持规定的扭力矩时，应及时更换（） 钢轨伸缩调节器必须、基本轨伸缩 钢轨伸缩调节器按铺设位置分桥面用及桥头引线用两种（） 什么是钢轨伸缩调节器？ 钢轨伸缩调节器技术要求（） 接头螺栓及垫圈严丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩时,应及时更换（） 接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3毫米不能保持规定的扭矩应及时更换（） 接头螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过mm不能保持规定的扭矩，应及时更换（） 钢轨伸缩调节器不是温调器。 接头螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩时应及时更换（） 螺栓折断，严重锈蚀，丝扣损坏或杆径磨耗超过mm不能保持规定的扭力矩时，应对其更换（） 简述钢轨伸缩调节器的作用 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（） 钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） 尖轨接头（即温度调节器）用于连接轨端伸缩量很大的普通轨道或温度跨度不大于m的明桥面活动端轨道的钢轨接头（） 接头螺栓折断，严重锈蚀，丝扣损坏或杆径磨耗超过mm不能保持规定的扭力矩时应及时更换（） 螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过2mm不能保持规定的扭矩，应及时更换（） 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。 钢轨（包括道岔和钢轨伸缩调节器）打磨分为（） 接头螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩，应及时更换接头螺栓（）