主观题

机车运行过程中,主、副司机必须密切注意顶板、锚杆、锚索、轨道情况,发现异常必须(),待隐患处理后方可运行。

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主观题
机车运行过程中,主、副司机必须密切注意顶板、锚杆、锚索、轨道情况,发现异常必须(),待隐患处理后方可运行。
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主观题
机车在各顺槽运行期间,主司机必须密切注意机车上(),当瓦斯浓度超过()必须立即熄火停止运行。
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判断题
锚杆(锚索)的受力监测仪器必须在巷道锚杆(锚索)支护施工过程中安设()
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单选题
在操作机车过程中,主副司机要配合好,()确保机车运行安全。
A.主司机负责观察机车的运行状况,副司机负责观察前方轨道情况 B.主副司机共同负责观察轨道前方巷道及轨道情况 C.主副司机共同负责观察机车的运行状况 D.主司机负责观察前方巷道及轨道情况,副司机负责观察机车运行状况
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主观题
在运行过程中主、副司机必须密切关注巷道悬挂的()、()、()等设施,以免挂坏上述设施。
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主观题
上坡道起车过程中,司机必须密切注意工程车情况,调整好_位置,谨防空转
答案
判断题
轨道车运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时,必须以地面信号为准()
答案
判断题
运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时必须停车()
答案
单选题
山西省煤矿顶板管理规定:掘进工作面必须安装顶板离层仪和锚杆锚索压力表,间距不大于,巷道开口及交叉处应增设顶板离层仪和锚杆锚索压力表()
A.30m B.50m C.100m D.200m
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单选题
在作业过程中应密切注意来车等信号()
A.预报 B.确报 C.预报、确报 D.预报、确报、接近
答案
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反应器物料提升负荷过程中,需密切注意()。 锚网索支护巷道掘进过程中,够间排距应及时打设锚杆、锚索,锚索线外露长度为200mm,锚杆外露长度为()。 轨道车运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和不一致时,必须以地面信号为准() 用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,顶板破碎、()、()、()应加强支护 运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时必须以地面信号为准() 施工锚杆、锚索时必须在钎杆上做出标记,严格控制锚杆、锚索眼的深度。 施工锚杆、锚索时必须在钎杆上做出标记,严格控制锚杆、锚索眼的深度() 洗刷过程中,司机必须密切注意动车组状态,并在车上监控风压,当风压低于Kpa时,立即通知洗刷人员停止牵车洗刷() 受冲击地压威胁的作业地点安设锚杆锚索后,锚杆、锚索的端头必须安装()。 作业负责人在作业过程中,密切注意来车()等信号。 滑停过程中,密切注意监视主、再热蒸汽温过热度>℃,严防汽轮机发生水冲击事故() 客栓巡视、检修作业过程中,防护人员必须密切注意行车动态,规范进行安全防护() 换热站日常运行中,应密切注意的有()。 好氧运行中需要密切注意哪些事项 锚杆拉拔力、锚索预紧力必须()设计。 关于两巷的顶板观测中,锚杆支护巷道在掘进时必须安设(),回采过程中记录观测数据。 《山西省煤矿顶板安全管理规定》规定锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护的巷道,当稳定岩层与巷道顶板距离过大时,离层仪深部基点应超出锚索锚固端以上() 在锚杆锚索巷道中起吊设备时,可以使用原巷道中的锚杆或者锚索进行起吊() 锚杆拉拔力、锚索预紧力必须符合设计。 接触网作业车运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时,必须以机车信号为准(作业车安全管理实施细则)()
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