铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时，按《铁路行车设备故障调查处理规则》的规定办理（）

简述铁路交通事故与铁路行车事故的区别 是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后，记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据（） 故障升级为铁路交通事故时，按有关规定办理（） 设备故障造成铁路交通事故时，按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理（） 铁路交通事故中断其他线路铁路行车10小时以上为（） 京广线中断铁路行车10小时，属于铁路交通事故（） 铁路交通事故中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（） 铁路交通事故、行车设备故障、障碍的管理应当遵循的原则包括（） 铁路交通事故损坏的铁路货车、行车设备故障损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得进行出来（） 《铁路交通事故检查处理规则》规定中断繁忙干线铁路行车小时以上的铁路交通事故为较大事故（） 铁路货车行车设备故障定责由负责（） 影响铁路正常行车的行为不属于铁路交通事故（） 《铁路运用维修规程》中对铁路交通事故、行车设备故障调查与处理的相关规定共有（）条 旅客列车发生行车设备故障及构成铁路交通事故的设备故障时，应启动应急处置预案。 旅客列车发生行车设备故障及构成铁路交通事故的设备故障时，应启动应急处置预案（） 中断其他线路铁路行车以上的铁路交通事故，为较大事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），列类一般铁路交通事故（） 《铁路货车行车设备故障统计表》是（） 货车运用的主要工作有参加铁路交通事故的事故救援及铁路货车交通事故的管理（） 发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（ ），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。