单选题

未调整车钩位置连挂多次失败,易导致安全风险()

A. 耽误列车
B. 脱轨
C. 列车分离

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尽头线位置未确认,尽头线超速,易导致安全风险() 全自动车钩锁有几个连挂位置() 车钩连挂时至少有一个车钩处于()位置 跨越地沟,翻爬车钩,易导致安全风险() 车辆之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在;连挂时须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内() 机械车钩处于待挂位,人工顶推车钩触发器前端面,模拟连挂状态车钩,这时连挂杆应正常快速伸出,机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围)() 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由()操作人工辅助连挂装置,对故障车全自动车钩位置进行调整 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由()操作人工辅助连挂装置,对故障车全自动车钩位置进行调整。 半自动车钩的解钩位置与准备连挂位置相同() CRH380A自动车钩待挂,是未连挂车钩的正常状态() 车钩中心枢轴上的彩线与钩身轴线成45°角:连挂/准备连挂位置() 在车辆连挂之前,必须有一个车钩处于全开位置,才能实现自动连挂 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由救援车司机操作人工辅助连挂装置,对故障车全自动车钩位置进行调整。() 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由故障车司机操作人工辅助连挂装置,对救援车全自动车钩位置进行调整。() 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由故障车司机操作人工辅助连挂装置,对故障车全自动车钩位置进行调整。() 车钩的连挂有半连挂、连挂等状态() 通过装置可将车钩锁从连挂位置手动旋转到解钩位置() 半自动车钩连挂是机械自动连挂() 车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置() 连挂车辆时,在挂车前将进行连接调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位()
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