船首抢滩时，应保持船身与岸线：（）

在航道中，甲船从乙船左舷追越，两船的长度和吃水都相同，当甲船船首追过乙船船身，甲船船尾与乙船船首接近并行时，两船的动态为（）。 船首柱的作用是Ⅰ.保持船首形状;Ⅱ.提高稳性;Ⅲ.保证船首局部强度;Ⅳ.会拢外板（） 港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循（）的原则。 港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循（ ）的原则。 港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循()的原则。 抢滩时应考虑抢滩处的底质，尽量避免：①泥砂；②砂砾；③软泥；④礁石 抢滩时应考虑抢滩处的底质,尽量避免。①泥砂;②砂砾;③软泥;④礁石（） 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是I.船首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ.船首缆和首倒缆同时应用可以代替船首横缆的作用;Ⅲ.船首横缆的作用主要是防止船首受风,尤其是开风作用离开码头,对船首尾方向的外力不起作用（） 当雷达显示与电子海图显示船首不一致时应：（） 船在顶流过弯去眨，由于没及时保持船首与流萄，较小的交角冶水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（） 在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施∶——_—。①前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出;②可交替排灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出③立即停车、正舵（） 当我船首撞入他船船体时，我船应：（） 救生艇在抢滩前，首先应选择好抢滩地点和抢滩时机。（） 港口在岸线分配时应遵循的原则为( )。 在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）Ⅰ全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出Ⅱ可交替排、灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出Ⅲ立即停车、正舵 首柱的作用是：（）①、保持船首形状；②、提高稳性；③、增加储备浮力；④、会拢外板；⑤、保证船首局部强度 首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：（）①、增强保留浮力；②、便于甲板排水；③、保持船首形状；④、会拢外板；⑤、保证船首局部强度 当航线与岸线基本平行时，而航线与岸线间有暗礁等碍航物时，宜采用雷达的（）方法导航。 领水缆的作用是：（）Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ、防止船身靠拢速度过快 当确定艇已成功抢滩登陆时_____。