（2018 年真题）基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的（ ），并把面层下传的应力扩散到路基。

路面基层与底基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层（功能层）和土层中去，实际上基层与底基层是路面结构中的承重层。基层与底基层具有的性质（） 12%石灰土底基层基层是沥青路面结构层中的主要承重层。() 水泥稳定碎石基层是沥青路面结构层中的主要承重层。() 基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。( ) 基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。 基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度（） 下列路面结构层中，属于柔性基层的是（　）。2017真题 （）是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基 基层是路面结构中的承重层，下列属于基层主要性能指标的有（ ） 位于面层之下，底基层或垫层之上，沥青路面结构层中的主要承重层是（ ）。 路面结构中承重层是（ ）. （2018年真题）特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起主要承重作用的层次是（）。   沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起主要承重作用的层次是（　　）。 路面结构中的承重层是（　）。 路面结构中的承重层是()。 路面结构中的承重层是 （ ） （2018年真题22）特重交通水泥混凝土路面宜选用（）基层。   （2018 年真题 广东海南）路面基层的性能指标包括（ ）。 （）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。