DDU上辅助逆变器图标红色标识中级故障--交流或直流单元不工作。

电客车HMI上显示2个辅助逆变器中级故障，需就近清客下线（） 两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、531-551车处理方法为（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 车门图标在DDU显示红色说明（） NJS9型电客车DDU上，制动图标显示红色表示( )。 DDU中车门红色打叉图标表示（） 两个及以上辅助逆变器或SIV中级故障，以下处理正确的是（） NJS7型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线（） HMI屏上辅助逆变器（SIV）图标显红，在本站或下一站按压牵引辅助复位（） DDU有单独的辅助逆变器状态的界面 DDU有单独的辅助逆变器状态的界面（） NJS9型电客车DDU上,制动图标显示红色表示制动设备隔离。( ) NJS7型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，使用司控台REPB按钮复位，若恢复正常则继续运营（） 一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，继续运营。 DDU上制动图标显示黑色代表（） DDU上制动图标显示白色代表（） 当一台辅助逆变器故障时，另一台辅助逆变器通过方式给全车的交流负载供电 辅助逆变器的作用是直流1500V转换成380V交流（）