催化重整装置以生产高辛烷值汽油为主时，一般用（）的馏分

提高汽油的辛烷值的方法之一是催化重整。() 中国大学MOOC: 当催化重整以生产BTX为目的时一般用 的馏分做原料。 催化裂化的主要作用是（），以生产高辛烷值汽油和发展石油化工所需的原料。 催化重整生产苯时，一般要求采用（）℃的馏分为原料。 由于苯的调合辛烷值并不高，所以在生产高辛烷值汽油的装置中，增产苯来提高辛烷值是不太有利的（） 以生产芳烃（生产BTX）为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（） 烷基化汽油一般要比催化汽油辛烷值高。 一般来说，高压缩比发动机选用高辛烷值汽油，低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。 催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（） 在催化重整汽油馏分中，其（）远比直馏汽油馏分的高。 催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。 新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用（）。 在优化汽油调合方案时，可将（）作为高辛烷值汽油调合组分。 石油炼制中，烷基化反应是生产高辛烷值汽油的途径之一（） 石油炼制中，烷基化反应是生产高辛烷值汽油的途径之一（） 以生产C6-C9芳烃为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（） 催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用（）。 催化裂化汽油、直馏汽油和重整汽油辛烷值的大小顺序依次是（）〉（）〉直馏汽油 1979年7月，我国第一套宽馏分催化重整装置在（）石油一厂建成 催化重整装置的产品主要是（）