紧急放风阀有个限制堵（）

自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 自阀手柄置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 分配阀紧急放风阀有个作用位置（） 紧急放风阀上有3个放风口（） 紧急放风阀有三个作用位，（），（），（）。 120/120-1阀放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径为（） JZ-7型制动机若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起作用（） 120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（） 紧急放风阀有作用位置（） 分配阀紧急放风阀，第一排风堵，第二排风堵，会造成机车常用制动后起非常（） 紧急放风阀的作用位置有（） 紧急放风阀的组成部件有（） 分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易（） DK-1型制动机紧急放风阀的缩堵Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（） GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭 GYK的紧急放风阀为__放风 紧急放风阀三个作用位置是（） 紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（） GYK控制的紧急放风阀为放风 分配阀紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞，不会造成机车常用制动后起非常（）