若前后牙均有缺失，就位道的选择说法正确的是（ ）

在设计后牙长桥时，共同就位道的设计应：（）。 选择就位道的总原则是（） 选择就位道总的原则是（） 选择就位道的总原则是 ( ) 义齿选择就位道的原则为（） 就位道 关于调凹式就位道说法不正确的是（　　）。 前后均有缺牙间隙的孤立后牙上的卡环宜采用 前牙缺失，牙槽嵴唇侧无倒凹者，确定就位道时应将 缺失，牙槽嵴丰满。确定就位道时将模型向后倾斜的目的是 通过调整义齿就位道的方向，可以增减固位作用。因为改变就位道可以 通过调整义齿就位道的方向，可以增减固位作用。因为改变就位道可以 通过调整义齿的就位道方向，可以增减固位作用。因为改变就位道可以（） 通过调整义齿的就位道方向，可以增减固位作用。因为改变就位道可以 （名词解析） 就位道 前牙缺失，牙槽嵴唇侧有较大倒凹者，确定就位道时应将 前牙缺失，牙槽嵴唇侧有较大倒凹者，确定就位道时应将（）   牙缺失，牙槽嵴丰满。确定就位道时将模型间后倾斜的目的是（ ）。 选择就位道时模型放在观测台上向前倾斜，则就位遣的方向是（） 调凹式就位道是