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现信号系统分为控制,状态

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南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括() 联锁站负责信号系统的控制,非联锁站负责信号系统的监视和应急操作() 控制中心广播系统接收信号系统发送的综合列车信息,这里的信号系统是指( )系统。 控制中心广播系统接收信号系统发送的综合列车信息,这里的信号系统是指系统() 南京地铁十号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括() 5号线信号系统提供控制级别() 正线信号系统提供个列车控制等级 正线信号系统提供哪些列车控制等级() 信号系统与道岔控制系统接口,实现对道岔位置转换控制、位置和状态监视、现地控制授权功能。道岔控制柜位于( )。 一个完善的提升信号系统,应当包括:工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁。 是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下,站台门系统执行信号系统命令的控制模式() 3号线信号系统列车控制级别有() 1号线信号系统控制级别包括() 信号系统提供、和三个控制等级() 联锁站负责本联锁区信号系统的控制,非联锁站负责本站信号系统的监视和应急操作() 联锁站负责本站信号系统的监视和应急操作,非联锁站负责本联锁区信号系统的控制() 灯光信号系统和声响信号系统由什么组成? 当信号系统失去防淹门的开启并锁闭状态时,信号系统将关闭与防淹门相关的区域() 地铁信号系统的核心是列车自动控制(ATC)系统() 信号系统控制方式采用()相结合的方式。
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