自轮运转特种设备出乘时司机、副班司机[含重联（附挂）司机、副班司机]必须全部到齐，严禁

自轮运转特种设备的防溜作业，由司机负责；动车前，司机须确认后，方可动车 自轮运转特种设备转线由司机负责，不另设调车指挥人（） 轨道车司机值乘期间严禁单人值乘（含重联车组）或在非操作端逆向操作自轮设备（） 自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业 自轮运转特种设备驾驶人员出乘时，必须齐全、有效（） “高速铁路自轮运转特种设备转线计划表”由自轮运转特种设备管理单位于计划实施前报送调车领导人、司机（） 自轮运转特种设备在接到应急出动的通知时，司机应在__分钟内做好出车准备 高速铁路自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向提出申请 《铁路机车操作规则》规定：附挂（重联）机车连挂妥当后，附挂（重联）司机按规定操作制动机、弹停装置、电气设备等，操作完毕、具备附挂（重联）运行条件后，通知本务机车司机。 自轮运转特种设备司机出乘前必须与本单位调度、列车调度员等联系，抄收运行区段，并记入工作日志规定栏中 自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站可以利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业（） 自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业（） 自轮运转特种设备驾驶人员出乘时，运用单位须将有效的和交付给司机。司机须及时将运行揭示数据文件导入GYK设备，与运行揭示调度命令逐条核对，机班共同确认正确后，在行车日志中简要记录（） 动车组司机在调车作业中负责，做好整备，保证机车、自轮运转特种设备质量良好（） 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时 施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，自轮运转特种设备司机应凭进行转线作业 作业中自轮运转特种设备发动机故障及时将情况通知，司机做好防溜措施，司机长安排专人使用防护（） 施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（）股道开通的通知后方可动车 作业车司机、副司机要互相复诵、传看，共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出（） 动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由司机负责，不另设（）