公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类（）

新建沥青路面的基层按结构组合设计要求可分为：柔性基层、半刚性基层、刚性基层以及上部柔性基层、下部半刚性基层的混合式基层形式。其中刚性基层宜选用下列哪种材料（） 关于半刚性类基层．底基层组成材料技术要求，请回答以下问题。（1）半刚性基层、底基层按其混合料结构状态分为（）类型 半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性，而后期趋近于柔性。（） 从力学特性出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面，关于三种路面的说法中，错误的是（　　） 公路路面刚性类基层包括连续配筋水泥混凝土基层。 公路路面刚性类基层包括连续配筋水泥混凝土基层（） 按所用材料和受力特点，基础分为刚性和柔性两类，（ ）属于刚性基础。 刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏的划分依据（） 路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类 路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。() 柔性路面常采用半刚性基层，提高车轮荷载的扩散性。 刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏的划分依据为 按所用材料和受力特点，基础分为刚性和柔性两类，（）属于柔性基础 路面按()可分为刚性路面和柔性路面。 关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法正确的是（） 关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法对的是（） 关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法正确的是（） 以下哪一项不是半刚性材料基层、底基层按其组成结构状态？（） 为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝，应在半刚性基层上设置（）。 按照材料特征，路面可分为刚性路面和柔性路面。