在黄土隧道中喷射混泥土和砂浆锚杆作为施工临时支护效果好。

隧道锚杆钻孔施工，水泥砂浆锚杆钻孔直径应大于锚杆杆体直径（） 支护施工砂浆锚杆钻孔深度允许偏差是（）mm。 锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护，而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或（ ）支护。 锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护，而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()的支护。 锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护，而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或(　　)的支护。 锚喷支护指在锚杆支护的基础上，再喷射一层（）厚的砂浆或混凝土 支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中，锚杆支护的锚杆的种类包括（　）。 公路隧道初期支护施工中加设锚杆的作用是（）。 隧道锚杆支护锚拔力应满足（） 锚杆支护工作面要有足够的临时支护，临时支护必须在锚杆达到规定初锚力后才能拆除。 锚杆支护工作面要有足够的临时支护，临时支护必须在锚杆达到规定初锚力后才能拆除（） 常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱（） 锚网支护巷道由于锚杆支护施工速度较快，故永久支护与工作面间可以不采用临时支护。（） 锚杆支护采用吊环式前探梁，金属棚支护使用铰接式前探梁作临时支护。 锚杆支护采用吊环式前探梁，金属棚支护使用铰接式前探梁作临时支护（） 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为Ⅴ级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初 铁路隧道锚喷支护中，锚杆的主要作用有（ ）。 铁路隧道锚喷支护中，锚杆的主要作用有（ ）。 在井巷支护中，井巷支护的主要方式有锚杆支护、锚喷支护、混凝土及钢筋混凝土支护、棚状支架支护。其中( )是联合使用锚杆和喷射混凝土或喷浆的支护。 关于锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护施工要求的说法，正确的有（ ）。