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在线路上行走,注意道岔转换及地面状况,防止道岔转换夹脚及摔倒()

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判断题
在线路上行走,注意道岔转换及地面状况,防止道岔转换夹脚及摔倒()
答案
单选题
*在线路上行走时,可以足踏岔尖和道岔传动部分,可以将手脚伸入道岔间隙()
A.正确 B.错误
答案
判断题
施工作业人员应加强自我保护意识,在线路上行走时,严禁足踏岔尖和道岔传动部分,未经车控室、OCC等许可,不得将手脚伸入道岔间隙,当听到转辙机转换声或发现道岔转换时,应及时撤离到安全地点()
答案
单选题
当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换()
A.对 B.错
答案
判断题
当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换
答案
判断题
遇进路上道岔失去表示需现场加锁时,由电务负责道岔转换、位置确认及加锁,工务负责道岔紧固()
答案
主观题
对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔__,作业结束必须恢复到原来的状态
答案
单选题
对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔,作业结束必须恢复到原来的状态()
A.未加钩锁器 B.单锁 C.处于定位 D.处于反位
答案
单选题
线路上可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车的长度称为()
A.线路全长 B.线路有效长 C.线路长度 D.线路最大长度
答案
单选题
信号幵放后,此时该进路上的道岔转换()
A.必要时可 以 B.可以 C.不可以 D.有时可以
答案
热门试题
转辙机的作用是转换道岔、锁闭道岔和反映道岔的位置及状态() 对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态() 道岔转换完毕,应自动切断道岔()。 道岔转换时才会有动作电流,要监测道岔电流就必须监测道岔转换的起止时间() 顺线路行走时,应走路肩,并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状况,严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换() 对道岔实行进路锁闭,进路在锁闭状态时,不准进路上的道岔再转换() 对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。1.0.改正() 对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。1.0.改正() 道岔启动电路采用方式控制道岔转换 当计轴区段受扰时,若进路涉及有岔区段,需要转换道岔位置,此时要先对道岔进行cao作,然后再将道岔转换为人工道岔模式,转换道岔位置() 区段锁闭就是集中操纵的道岔,为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全,在有车占用的道岔区段,即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式() 道岔区段有车时,道岔不应转换() 提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。 清扫作业需转换道岔时,清扫人员与电务配合人员联系请求道岔转换事宜() 提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式() 若在LOW上转换道岔时道岔持续短闪,表示该道岔__ 16号线道岔转换力超标时强行调大摩擦转换力转换道岔可能导致的后果之一是道岔4mm测试失效() 联锁道岔转换设备的安装应与道岔成方正() 顺线路行走时,严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等()
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