车机联控用语中，动车组D××次称为

客运作业完毕后，车机联控用语：列车长呼叫动车组司机。司机应答：××次可以关门，司机明白 区间限速的车机联控用语为（） 车机联控作业中“未按标准用语呼唤应答”属于信息（） 在调车联控用语中，动车组称为“××号动车组”，编号为其车组号；机车称为“××号机车”，编号为其机车号（） 车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、（）、作业程序和用语等要求。 车机联控中遇数字“0”可读“动”（） 局车机联控实施细则中规定，已联控司机机外停车，在进站（接车进路）信号开放后，联控用语为（） 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“错错（次）机外停车”（） 动车组列车长中途停站作业：引导旅客，，开口宣传，扶老携幼，车机联控（） 列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为 车机联控，作业人员未按标准用语呼唤应答属于（） 列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为××（次）××（站）×道通过，反方向运行 接发列车及车机联控时，车次读作“零动车××（次）”，的冠为（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，动车组站车联系用语有关规定中规定列车长应严格执行站车交接和联系制度（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，动车组站车联系用语有关规定中规定列车长应严格执行站车交接和确认制度（） 动车组在龙塘动车所13道进行洗车作业时，动车组列车在S13信号机前一度停车，联控 车机联控应使用普通话，做到用语准确、吐字清晰 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行要求（） 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车（作业车安全管理实施细则）（） 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××（）机外停车”（）